Percorso partecipato di riprogettazione della viabilità di Pieve di Cento
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Processo
Stato di avanzamento
Concluso
Logo
Natura Processo
Processo non certificato
Anno di avvio
Anno di chiusura
2010
Durata (mesi)
12
Gestione di Processo
Struttura responsabile del processo
Gruppo Guida del progetto
Territorio Interessato
Mappa
Caratteristiche
Ambito di intervento
Tematica specifica
Tipo di partecipazione
Partecipazione volontaria
Codecisione
No
Design del processo partecipativo
La prima fase del percorso è iniziata nel luglio 2010 con la distribuzione delle cartoline in 10 diversi punti di raccolta, loro pubblicazione online sul sito internet del Comune e proseguito con la raccolta e conseguente elaborazione dei dati. Sulle cartoline i cittadini hanno potuto segnalare e annotare i principali problemi e i principali nodi critici presenti nella viabilità della città. L'utilizzo di questo strumento informatico è stato reso disponibile anche presso il Palazzo Comunale (Urp) dove è stata messa a disposizione una postazione per fornire il supporto e l'aiuto necessari. Successivamente, si sono svolti un trekking urbano e un incontro pubblico di presentazione dei criteri per il Piano del traffico a cura dell’Amministrazione comunale e degli esperti. Si è avuta una prima fase di verifica e condivisione di quanto emerso nel solo centro storico e, in seguito, per quanto attiene alle aree esterne. Oltre a rendere conto dei risultati della consultazione, sono stati illustrati i criteri di base che informano la stesura del Piano Generale del Traffico Urbano (PGTU). Il 18 aprile 2011 Consiglio Comunale ha adottato il nuovo Piano Generale del Traffico Urbano (PGTU)
Utilizzo di piattaforme tecnologiche e strumenti digitali
No
Numero partecipanti (stimate o effettive)
397
Presenza femminile rilevata
Non indicato o dato non disponibile nelle fonti consultate
Riscontro della prevalenza di genere fra i partecipanti
Non indicato o dato non disponibile nelle fonti consultate
Conciliazione tempi di vita e lavoro
Non indicato o dato non disponibile nelle fonti consultate
Figure Professionali
Obiettivi e Risultati
Obiettivi
Obiettivo del percorso è ripensare la viabilità e le strade come bene pubblico: come l'acqua, l'aria, il sole, anche la strada è di tutti. Ciclisti, pedoni, automobilisti, tutti devono poter vivere lo spazio pubblico rispettando i reciproci bisogni.
Risultati Attesi
L'Amministrazione Comunale intende arrivare alla redazione di un Piano della viabilità. A questo fine, è stato dato il via al percorso di ascolto e partecipazione dei cittadini, con i quali l'Amministrazione vuole condividere un quadro il più possibile esaustivo dei problemi e successivamente definire i criteri e le scelte future.
Risultati conseguiti
Il percorso di partecipazione è stato un’occasione di incontro che ha dato la parola a tutti e ha offerto spunti di riflessione importanti su quello che comporta il muoversi in un centro storico di pregio come quello pievese, sulla funzione delle piste ciclabili in centro, sulle norme del codice della strada che dettano le prime basilari regole per la costruzione di un Piano del Traffico, sui tanti comunissimi comportamenti scorretti la cui eliminazione comporterebbe già da sé sola la risoluzione di molti dei problemi segnalati e infine sulla necessità di un “patto” tra tutti coloro che si muovono nel centro storico - automobilisti, ciclisti e pedoni - affinché tutti possano convivervi in sicurezza.
Documenti di proposta partecipata approvati al termine del processo
No
Livello di partecipazione
INFORMAZIONE
Indice di partecipazione
Premialità Tecniche
Progetto in materia di transizione ecologica
Non previsto come premialità nel bando di riferimento
Bonus assegnati al Processo
Bonus Parità di Genere
Non previsto come premialità nel bando di riferimento
Bonus Accessibilità
Non previsto come premialità nel bando di riferimento
Crediti
Processo segnalato da
Osservatorio Partecipazione
Dettagli o note sulle fonti utilizzate
La pagina http://www.comune.pievedicento.bo.it/a-proposito-di../territorio/trasporti-viabilita/progetti/anche-la-strada-e-di-tutti-2 da cui sono state prese le informazioni sul processo non è più disponibile
Data ultima modifica: 23/08/2021