E pur ti muovi
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Processo
Stato di avanzamento
Concluso
Logo
Natura Processo
Processo non certificato
Anno di avvio
Anno di chiusura
2021
Data inizio del processo
01/02/2021
Data fine del processo
31/05/2021
Durata (mesi)
3
Gestione di Processo
Struttura responsabile del processo
Ufficio Mobilità e Trasporti:
Indirizzo
Piazza del Popolo, 10, 47521 Cesena, FC, Italia
Territorio Interessato
Mappa
Caratteristiche
Ambito di intervento
Tematica specifica
Tipo di partecipazione
Partecipazione volontaria
Codecisione
No
Design del processo partecipativo
Ha preso avvio a febbraio 2021 la campagna E PUR TI MUOVI! che promuove l’adozione di comportamenti sostenibili in ambito mobilità, attraverso un esercizio di auto-osservazione dei nostri comportamenti legati ai trasporti.IL PROGETTO, IN DUE TAPPE: Lo scopo del progetto è far emergere attraverso due questionari alcuni profili di mobilità che aiuteranno l’amministrazione a conoscere meglio le abitudini dei propri cittadini e ad abilitare e facilitare la comunicazione delle politiche del territorio in tema di mobilità, salute e benessere. Il progetto ha preso avvio con un percorso di etnografia condivisa attraverso due questionari tra febbraio e aprile. La campagna di comunicazione: A settembre 2021 sarà diffusa in città - e sugli spazi digitali del Comune - la campagna di comunicazione finale del progetto, ideata a partire dall’esperienza dell’indagine svolta. Tre soggetti diversi per raccontare tre mondi familiari a tutti noi, quando si tratta di spostamenti e di trasporti urbani; e tre soluzioni a cui il Comune di Cesena sta lavorando per trasformare gli attuali limiti in opportunità:-Impara a sistemare la tua bici in autonomia.
Utilizzo di piattaforme tecnologiche e strumenti digitali
Sì
Strumenti digitali utilizzati
Piattaforma digitale per la somministrazione del questionario (https://www.typeform.com/) e sito istituzionale
Numero partecipanti (stimate o effettive)
450
Presenza femminile rilevata
Non indicato o dato non disponibile nelle fonti consultate
Riscontro della prevalenza di genere fra i partecipanti
Non indicato o dato non disponibile nelle fonti consultate
Conciliazione tempi di vita e lavoro
Non indicato o dato non disponibile nelle fonti consultate
Impatto emergenza Covid19 sul processo
Processo non modificato
Tecniche di Partecipazione
Obiettivi e Risultati
Obiettivi
Lo scopo del progetto è far emergere attraverso due questionari alcuni profili di mobilità che aiuteranno l’amministrazione a conoscere meglio le abitudini dei propri cittadini e ad abilitare e facilitare la comunicazione delle politiche del territorio in tema di mobilità, salute e benessere
Risultati Attesi
indagine etnografica attraverso la quale l’Ente sarà in grado di mappare i profili di mobilità dei cittadini. Si tratta di un’attività sperimentale e preparatoria in vista dell’approvazione partecipata del PUMS
Risultati conseguiti
I risultati dell'indagine: 450 partecipanti, 14 domande, più di 3.500 risposte ci hanno aiutato a creare una mappa dei temi legati alla mobilità che il Comune deciso di raccontare visivamente come una mappa di percorsi da esplorare. In sintesi, si è scoperto che la natura - soprattutto quella di prossimità - è diventata sempre più importante. E ancora, che la natura pubblica di prossimità è percepita come spazio sicuro, dove riscoprire percezioni e sensazioni corporee, oltre a essere stimolo per la rivalutazione del territorio e per la riscoperta della dimensione di cura della flora e dell’incontro con la fauna. Concedersi la lentezza del tempo ritrovato per spostarsi da un punto A ad uno B è diventato un nuovo rito, specie se in compagnia. È emerso come il tragitto abbia assunto nuovi significati e dimensioni rituali. Tra questi, una rinnovata apertura al senso di meraviglia e stupore e una nuova attenzione per i dettagli, oltre che nuove prospettive anche sui tragitti quotidiani. È emerso come l’utilizzo indiscriminato dell’auto per gli spostamenti sia effettivamente un gesto non più accettabile, e quanto sia necessario costruire una cultura di mobilità capace di mettere in discussione alla cultura dell’automobile-a-tutti-i-costi. La chiave per fare questo sono educazione e sensibilizzazione sul tema, ma senza dimenticare l’importanza del dialogo one-to-one capace di creare impatto positivo all’interno di reti già formate. Quindi, cosa ostacola il muoversi insieme verso il cambiamento? La paura di un ritorno ai ritmi di vita e lavoro frenetici, un “ritorno alla normalità” dopo questo periodo di immobilismo, è percepito come uno dei fattori di resistenza al cambiamento. Anche se la sicurezza e l’ampliamento delle infrastrutture ciclabili e pedonabili sono emersi come agenti facilitanti per il superamento dei limiti di mobilità, la vera difficoltà è percepita nei fattori “interni”- pigrizia, mancanza di volontà o determinazione - reali ostacoli da superare per muoversi verso una mobilità sostenibile.
Documenti di proposta partecipata approvati al termine del processo
No
Livello di partecipazione
CONSULTAZIONE
Indice di partecipazione
Premialità Tecniche
Progetto in materia di transizione ecologica
Non previsto come premialità nel bando di riferimento
Bonus assegnati al Processo
Bonus Parità di Genere
Non previsto come premialità nel bando di riferimento
Bonus Accessibilità
Non previsto come premialità nel bando di riferimento
Crediti
Processo segnalato da
Osservatorio Partecipazione
Data ultima modifica: 31/08/2022