E pur ti muovi
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Processo
Stato di avanzamento
Concluso
Logo
Natura Processo
Processo non certificato
Data inizio
01/02/2021
Data fine
31/05/2021
Durata (mesi)
3
Gestione di Processo
Caratteristiche
Struttura responsabile del processo
Ufficio Mobilità e Trasporti:
Indirizzo
Piazza del Popolo, 10, 47521 Cesena, FC, Italia
Mappa di Impatto
Ambito di intervento
Tematica specifica
Tipo di partecipazione
Partecipazione volontaria
Codecisione
No
Numero persone partecipanti (stimate o effettive)
450
Tra i soggetti partecipanti si registra la presenza femminile
Non indicato o dato non disponibile nelle fonti consultate
Riscontro della prevalenza di genere fra i partecipanti
Non indicato o dato non disponibile nelle fonti consultate
Conciliazione con tempi di vita e lavoro dei partecipanti nella gestione del processo
Non indicato o dato non disponibile nelle fonti consultate
Anno di avvio
Anno di chiusura
2021
Fasi del percorso
Ha preso avvio a febbraio 2021 la campagna E PUR TI MUOVI! che promuove l’adozione di comportamenti sostenibili in ambito mobilità, attraverso un esercizio di auto-osservazione dei nostri comportamenti legati ai trasporti.IL PROGETTO, IN DUE TAPPE: Lo scopo del progetto è far emergere attraverso due questionari alcuni profili di mobilità che aiuteranno l’amministrazione a conoscere meglio le abitudini dei propri cittadini e ad abilitare e facilitare la comunicazione delle politiche del territorio in tema di mobilità, salute e benessere. Il progetto ha preso avvio con un percorso di etnografia condivisa attraverso due questionari tra febbraio e aprile. La campagna di comunicazione: A settembre 2021 sarà diffusa in città - e sugli spazi digitali del Comune - la campagna di comunicazione finale del progetto, ideata a partire dall’esperienza dell’indagine svolta. Tre soggetti diversi per raccontare tre mondi familiari a tutti noi, quando si tratta di spostamenti e di trasporti urbani; e tre soluzioni a cui il Comune di Cesena sta lavorando per trasformare gli attuali limiti in opportunità:-Impara a sistemare la tua bici in autonomia.
Impatto emergenza Covid19 sul processo
Processo non modificato
Utilizzo di piattaforme tecnologiche, metodologie e strumenti digitali
Sì
Descrizione strumenti digitali
Piattaforma digitale per la somministrazione del questionario (https://www.typeform.com/) e sito istituzionale
Territorio Interessato
Tecniche di Partecipazione
Obiettivi e Risultati
Obiettivi
Lo scopo del progetto è far emergere attraverso due questionari alcuni profili di mobilità che aiuteranno l’amministrazione a conoscere meglio le abitudini dei propri cittadini e ad abilitare e facilitare la comunicazione delle politiche del territorio in tema di mobilità, salute e benessere
Risultati Attesi
indagine etnografica attraverso la quale l’Ente sarà in grado di mappare i profili di mobilità dei cittadini. Si tratta di un’attività sperimentale e preparatoria in vista dell’approvazione partecipata del PUMS
Documenti di proposta partecipata approvati al termine del processo
No
Risultati conseguiti
I risultati dell'indagine: 450 partecipanti, 14 domande, più di 3.500 risposte ci hanno aiutato a creare una mappa dei temi legati alla mobilità che il Comune deciso di raccontare visivamente come una mappa di percorsi da esplorare. In sintesi, si è scoperto che la natura - soprattutto quella di prossimità - è diventata sempre più importante. E ancora, che la natura pubblica di prossimità è percepita come spazio sicuro, dove riscoprire percezioni e sensazioni corporee, oltre a essere stimolo per la rivalutazione del territorio e per la riscoperta della dimensione di cura della flora e dell’incontro con la fauna. Concedersi la lentezza del tempo ritrovato per spostarsi da un punto A ad uno B è diventato un nuovo rito, specie se in compagnia. È emerso come il tragitto abbia assunto nuovi significati e dimensioni rituali. Tra questi, una rinnovata apertura al senso di meraviglia e stupore e una nuova attenzione per i dettagli, oltre che nuove prospettive anche sui tragitti quotidiani. È emerso come l’utilizzo indiscriminato dell’auto per gli spostamenti sia effettivamente un gesto non più accettabile, e quanto sia necessario costruire una cultura di mobilità capace di mettere in discussione alla cultura dell’automobile-a-tutti-i-costi. La chiave per fare questo sono educazione e sensibilizzazione sul tema, ma senza dimenticare l’importanza del dialogo one-to-one capace di creare impatto positivo all’interno di reti già formate. Quindi, cosa ostacola il muoversi insieme verso il cambiamento? La paura di un ritorno ai ritmi di vita e lavoro frenetici, un “ritorno alla normalità” dopo questo periodo di immobilismo, è percepito come uno dei fattori di resistenza al cambiamento. Anche se la sicurezza e l’ampliamento delle infrastrutture ciclabili e pedonabili sono emersi come agenti facilitanti per il superamento dei limiti di mobilità, la vera difficoltà è percepita nei fattori “interni”- pigrizia, mancanza di volontà o determinazione - reali ostacoli da superare per muoversi verso una mobilità sostenibile.
Indice di partecipazione
Livello di partecipazione
CONSULTAZIONE
Crediti
Processo segnalato da
Osservatorio Partecipazione
Data ultima modifica: 31/08/2022